Cost And Time Analysis Of Changing River Bank Reinforcement Work From Corrugated Concrete Sheet Pile To Multipurpose Panel System
DOI:
https://doi.org/10.55227/ijhet.v4i6.581Keywords:
Cost Analysis, Time Efficiency, Production Capacity, Riverbank Reinforcement, Concrete PanelAbstract
Riverbank reinforcement plays a vital role in maintaining slope stability and protecting nearby infrastructure. However, the commonly used Corrugated Concrete Sheet Pile (CCSP) method often faces challenges such as high costs, long construction duration, and limited availability of precast materials. As an alternative, the Concrete Panel method offers a more efficient and practical solution. This study aims to analyze the comparison of cost and time between the CCSP and Concrete Panel methods in riverbank reinforcement work. This research applies a descriptive quantitative approach by analyzing work volumes and cost data derived from the project’s Bill of Quantity (BoQ) documents. Cost analysis was carried out by comparing the unit rate of each work component, while time analysis was based on the production capacity of each work item and the development of a Gantt Chart to determine the total project duration. The results indicate that the Concrete Panel method can reduce project costs by approximately Rp 1.73 billion or 8.89%, and shorten the construction duration to 102 days, which is 26 days faster or about 20.3% more efficient than the CCSP method. In addition to its cost and time efficiency, the Concrete Panel method provides advantages in installation flexibility and quality control. Therefore, adopting the Concrete Panel method can be considered an effective and sustainable alternative for riverbank reinforcement projects.
Downloads
References
Anugerahanto, A., & Adistana, A. (2021). Kajian Efisiensi Biaya dan Waktu pada Perbandingan Metode Konstruksi. Jurnal Manajemen Proyek dan Konstruksi, 5(2), 91–98. https://doi.org/10.25077/jmpk.5.2.91-98.2021
Arif, M., & Irawan, A. (2022). Analisis Risiko dan Efisiensi Pemasangan Corrugated Concrete Sheet Pile pada Proyek Infrastruktur. Jurnal Rekayasa Sipil Indonesia, 11(1), 51–60. https://doi.org/10.25008/jrsi.11.1.51-60.2022
Arifin, T., & Lubis, R. (2021). Evaluasi fungsi perkuatan tebing menggunakan Corrugated Concrete Sheet Pile pada Sungai Deli. Jurnal Rekayasa Infrastruktur Sipil, 9(2), 83–92.
Bappenas. (2023). Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2020–2024. Jakarta: Kementerian PPN/Bappenas.
Handayani, L. (2021). Evaluasi percepatan proyek infrastruktur strategis nasional berdasarkan metode konstruksi modular. Jurnal Infrastruktur dan Teknologi Sipil, 8(2), 56–68.
Kharina, F. N., & Sambowo, K. A. (2019). Pengaruh Pemilihan Metode Kerja terhadap Durasi dan Biaya Proyek Konstruksi. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 14(1), 33–41.
Mushlih, M. (2021). Analisis biaya pelaksanaan metode precast dibandingkan metode konvensional. Jurnal Manajemen Rekayasa Konstruksi, 6(2), 110–119.
Nasution, M. N. (2014). Manajemen Proyek: Perencanaan, Penjadwalan, dan Pengendalian. Ghalia Indonesia.
Nurdiansyah, A., & Firmansyah, B. (2020). Identifikasi penyebab cost overrun pada proyek sektor sumber daya air pemerintah. Jurnal Ekonomi Teknik dan Infrastruktur, 5(2), 63–72.
Prasetya, D. A., Sutrisno, H., & Rifa’i, M. (2021). Evaluasi Pemilihan Metode Alternatif Pekerjaan Perkuatan Tebing pada Proyek Bendung. Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan, 6(1), 45–55. https://doi.org/10.14710/jrsl.6.1.45-55
Purnomo, A., Suryapratama, R., & Berliana, R. (2022). Studi Efisiensi Metode Panel Precast Modular pada Infrastruktur Sungai. Jurnal Teknik Infrastruktur dan Konstruksi, 9(2), 55–63.
Purnomo, A., & Berliana, R. (2023). Implementasi Sistem Panel Modular di Lokasi Terbatas: Studi Kasus Intake Sepaku. Jurnal Sipil dan Lingkungan Nusantara, 10(1), 41–50.
Putra, R. Y., & Wahyuni, L. M. (2021). Perencanaan Dinding Penahan Tanah Menggunakan CCSP pada Proyek Sungai. Jurnal Teknik Sipil Nusantara, 11(1), 41–49.
Puspitaningrum, D. A. (2023). Transformasi Kota Berkelanjutan dalam Pembangunan Ibu Kota Nusantara. Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota, 15(1), 33–42. https://doi.org/10.14710/jpwk.15.1.33-42
Santosa, D., Arifin, Z., & Raharjo, T. (2019). Studi komparatif penggunaan CCSP dan dinding modular pada proyek bendung. Jurnal Teknik Sumber Daya Air, 5(1), 33–44.
Setiawan, R., & Nugroho, T. (2021). Kajian Stabilitas Lereng dan Efisiensi Metode Perkuatan Tebing Sungai pada Proyek Infrastruktur. Jurnal Geoteknik Indonesia, 14(2), 89–98. https://doi.org/10.25077/jgi.14.2.89-98.2021
Santosa, D., Arifin, Z., & Raharjo, T. (2019). Studi komparatif penggunaan CCSP dan dinding modular pada proyek bendung. Jurnal Teknik Sumber Daya Air, 5(1), 33–44.
Sukamto, A., & Prasetya, R. D. (2020). Evaluasi Stabilitas Lereng dan Struktur Pelindung pada Proyek Bendung. Jurnal Teknik Hidraulik Indonesia, 7(2), 113–120. https://doi.org/10.25008/jthi.7.2.113-120.2020
Suryapratama, R. Y., Purnomo, A., & Berliana, R. (2024). Efektivitas Metode Panel Precast On-site dalam Proyek Infrastruktur Skala Besar. Jurnal Teknik Sipil Nusantara, 12(1), 22–30. https://doi.org/10.25008/jtsn.12.1.22-30.2024
Wibowo, A., & Astuti, R. (2018). Efisiensi metode geotekstil dan geobag dalam stabilisasi tebing sungai. Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan, 15(3), 89–97.
Wibowo, A., & Astuti, R. (2018). Efisiensi metode geotekstil dan geobag dalam stabilisasi tebing sungai. Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan, 15(3), 89–97.
Widodo, D., & Hermanto, Y. (2017). Perbandingan efektivitas konstruksi dinding gravitasi dan sheet pile. Jurnal Teknik Sipil Universitas Diponegoro, 9(1), 23–32.
Wirawan, A., & Susanti, D. (2022). Strategi Percepatan Proyek Infrastruktur dalam Kawasan IKN: Studi Evaluatif. Jurnal Teknik dan Manajemen Konstruksi, 8(2), 75–84. https://doi.org/10.25077/jtmk.8.2.75-84.2022
Yulianto, H., & Hermanto, T. (2020). Pengaruh bentuk corrugation terhadap kekakuan panel beton bertulang. Jurnal Material dan Struktur Sipil, 12(2), 98–107.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Muhammad Fajar Nugroho, Henny Pratiwi Adi, Slamet Imam Wahyudi

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
























